Použité gramošasi Tesla NC420 HiFi
- [8.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat










Gramošasi Tesla NC420 Hi-Fi
Použité plně funkční šasi, stav viz foto, místy vady laku a plexikrytu
Jedná se o stereofonní dvou-rychlostní gramofon třídy Hi-Fi, jež se v bývalém Československu vyráběl v letech 1976 - 1982. Rychlosti přístroje jsou 33,3 a 45 otáček za minutu. Náhon od motoru na talíř je řešen přes řemínek. Volení rychlostí se provádí mechanicky. K volbě rychlosti slouží dvě duralová tlačítka na pravé straně gramofonu. Zvedáček přenosky je též mechanicky ovládán pomocí páčky. Subtalíř gramofonu je vyroben ze slitiny, samotný talíř následně ze železa, na němž je gumová podložka. Na gramofonu je možné nastavení vyvážení raménka pomocí závažíčka na jeho konci a nastavení antiskatingu. Vložka je magnetodynamická a je použit typ VM2101. Zvukový výstup z přístroje je DIN pětikolík. Motor je napevno uchycen v samotném chassi, typ HC42.
Gramofon nemá koncové vypínání po dohrátí desky, ovšem je zde funkce automatického zvednutí raménka, kterou lze vypnout pomocí páčky která je za kloubem raménka přenosky. Motor se tedy dál točí, ale hrot již není v kontaktu s deskou. Samotné šasi je kovové a je upevněno do dřevěného soklu v černé barvě. Plexi kryt gramofonu je kouřového provedení. Zvukově i konstrukčně velmi solidní přístroj, který obstojí i v dnešní době. Je to spíše sběratelský kousek pro sběratele výrobků Tesla, moderním gramofonům s přímým náhonem a drahými přenoskami se parametry nevyrovná, jejich cena je ale úplně jinde.
Místo prodeje Lužec nad Vltavou (Mělník),
pouze osobní odběr – kontrola funkce při převzetí
Použité plně funkční šasi, stav viz foto, místy vady laku a plexikrytu
Jedná se o stereofonní dvou-rychlostní gramofon třídy Hi-Fi, jež se v bývalém Československu vyráběl v letech 1976 - 1982. Rychlosti přístroje jsou 33,3 a 45 otáček za minutu. Náhon od motoru na talíř je řešen přes řemínek. Volení rychlostí se provádí mechanicky. K volbě rychlosti slouží dvě duralová tlačítka na pravé straně gramofonu. Zvedáček přenosky je též mechanicky ovládán pomocí páčky. Subtalíř gramofonu je vyroben ze slitiny, samotný talíř následně ze železa, na němž je gumová podložka. Na gramofonu je možné nastavení vyvážení raménka pomocí závažíčka na jeho konci a nastavení antiskatingu. Vložka je magnetodynamická a je použit typ VM2101. Zvukový výstup z přístroje je DIN pětikolík. Motor je napevno uchycen v samotném chassi, typ HC42.
Gramofon nemá koncové vypínání po dohrátí desky, ovšem je zde funkce automatického zvednutí raménka, kterou lze vypnout pomocí páčky která je za kloubem raménka přenosky. Motor se tedy dál točí, ale hrot již není v kontaktu s deskou. Samotné šasi je kovové a je upevněno do dřevěného soklu v černé barvě. Plexi kryt gramofonu je kouřového provedení. Zvukově i konstrukčně velmi solidní přístroj, který obstojí i v dnešní době. Je to spíše sběratelský kousek pro sběratele výrobků Tesla, moderním gramofonům s přímým náhonem a drahými přenoskami se parametry nevyrovná, jejich cena je ale úplně jinde.
Místo prodeje Lužec nad Vltavou (Mělník),
pouze osobní odběr – kontrola funkce při převzetí
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *